Алтайский тракторный завод Тел: +7 (38557) 7-01-60
 info@alttrac.ru

Продукция

Дополнительно

Услуги производства

Документы

  Трелевочный трактор ТТ-4

Трелевочный трактор ТТ-4 предназначен для лесозаготовительных работ, трелевки мелких и крупных деревьев и хлыстов, вспомогательных работ, расчистки территории и подъездных путей.

Трелевочный трактор ТТ-4

Трелевочный трактор ТТ-4

Характеристики трелевочного трактора ТТ-4 (без толкателя):

*Модель

ТТ-4

Тяговый класс

4

Назначение

Трелевочный трактор

*Марка двигателя

А-01 МРСИ / Д-461 турбо

*Мощность двигателя при 1600 об/мин л. с.

130 / 168

Тип двигателя

Дизельный, 6-цилиндровый, рядный, четырехтактный

Удельный расход топлива (двигатель А-01 МРСИ), г/кВт*ч

227 (погрешность 15)

*Ход поршня, см

14

*Диаметр цилиндра, см

13

Тип подвески

Полужесткая, с балансирно-рычажным механизмом

Трансмиссия

Механическая / Гидравлическая

 

 

Давление на грунт  (удельное), кПа

38

Предельный угол подъема, преодолеваемый трактором, рад (град)

44(25)

Макс. высота преодолеваемого препятствия, м

0,6

Максимальная глубина преодолеваемого брода, м

0,8

*Ширина гусеницы, мм

500

*Число гусеничных звеньев, шт

69

*Шаг 1го звена, см

15

*База трактора , м

2,88

*Габаритные размеры, мм:.

ширина

2700

длина

6070

высота

2957

*Размер колеи, м

2,0

*Число опорных катков

5+5

Дорожный просвет, мм

537

Число передач:. Вперед

8

Число передач:. Назад

4

Диапазон скоростей, км/ч:. Вперед

20

Диапазон скоростей, км/ч:. Назад

2,57

Ёмкость топливного бака, л

135

Вместимость бака гидравлической жидкости, л.

160

Тип лебедки

Однобарабанная с реверс-редуктором

Диаметр барабана лебедки, мм

290

Канатоемкость барабана лебедки (при диаметре каната 22,0 мм), м

50

Тяговое усилие лебедки на первой передаче, кН

117,7

Тяговое усилие лебедки на второй передаче, кН

88,2

Максимальная грузоподъемность, кН/ кг

68,7 /7000

Макс. масса трелюемого пакета, кг

15000

Макс. высота штабеля окучиваемых деревьев

1,0

*Вес трактора (эксплуатационный), кг

14400

*Параметры гусеничного шасси могут меняться в зависимости от назначения 

   Трелевочный трактор ТТ-4

Компоновка основных систем и агрегатов.

Основой машины трелевочной чокерной, на которой закреплены все узлы и агрегаты, является цельносварная рама, состоящая из продольных лонжеронов замкнутого прямоугольного сечения и поперечных связей. Управление трактором осуществляется с помощью системы управления дизелем  и приводов управления трансмиссией. Ходовая система полужесткого типа с балансирно-рычажным механизмом. В передней части трелевочного трактора установлен дизельный, 6-цилиндровый, рядный, четырехтактный двигатель с прямым электро-стартерным запуском. Рядом с дизелем установлена жесткая одноместная кабина с системой управления и жизнеобеспечения оператора. В средней части трелевочника за кабиной установлена мощная механическая лебедка для подтягивания хлыстов и стволов поваленных деревьев. В задней части трелевочной чокерной машины установлен погрузочный щит с гидроприводом грузоподъемностью 7т. Трелевочный трактор может быть оборудован гидравлическим толкателем или бульдозерным отвалом, с помощью которых ему гораздо проще окучивать готовые пачки стволов деревьев, выравнивать комли, расчищать волоки и готовить площадки для погрузо-разгрузочных работ. 

Кабина и облицовка.

Для обеспечения необходимых условий труда кабина оборудована подрессоренным сиденьем, системами вентиляции и обогрева, стеклоомывателем переднего стекла, стеклоочиститетями, зеркалом заднего вида, термосом для хранения питьевой воды, фут­ляром аптечки медицинской помощи, крючками для одежды, пепельницей. Для термоизоляции и снижения шума внутренняя поверхность кабины и потолок облицованы искусственной винилис-кожей, дублированной пено-полиуретаном, на пол кабины уложены листовые битумные прокладки , прокладки  из искусственной кожи и резиновые коврики . Для снижения вибрации каркас кабины установлен на резинометаллических амортизаторах.

Двигатель. Система управления двигателем.

 В стандартной комплектации на лесной трактор устанавливается дизельный двигатель А-01 МРСИ мощностью 130 л.с.. Управление дизелем дистанционное, с места тракториста. Система включает в себя ручной и ножной приводы управления регулятором топливного насоса и привод глушения дизеля. Ручной привод управления регулятором топливного насоса включает рукоятку,  закрепленную на левой стенке кабины, трос, переходные мостики с рычагами и тяги. Ножной привод управления регулятором топливного насоса включает педаль, переходные мостики с рычагами и тяги. Привод глушения дизеля включает рукоятку, закрепленную на одной оси с рукояткой ручного привода подачи топлива, трос, кронштейн и рычаг. Рукоятка  и педаль сблокированы между собой. При управлении топливным насосом педаль рукоятку устанавливают в положение, обеспечивающее устойчивую частоту вращения коленчатого вала дизеля. При этом педалью можно пользоваться только для увеличения подачи топлива.

Трансмиссия. Система управления трансмиссией.

Коробка передач, задний мост и конечные передачи трактора ТТ-4 жестко соединены своими корпусами и образуют единый агрегат – блок трансмиссии.  В трансмиссию входят также жестко соединенная с дизелем раздаточная коробка, конструктивно выполненная в общем корпусе, привода насоса гидросистемы и карданная передача, соединяющая раздаточную коробку с коробкой передач. Коробка передач устанавливается по привалочной плоскости заднего моста и крепится к нему при помощи шпилек и гаек. Снаружи на корпусе коробки передач расположены узлы системы управления трансмиссией. Приводы управления обеспечивают: плавное трогание с места и остановку трактора, переключение передач под нагрузкой при дви­жении трактора, переключение диапазонов, включения ходоуменьшителя, независимое плавное включение вала отбора мощности, автоматичес­кое включение первой передачи при остановке трактора и последую­щее трогание с места, поворот трактора в заданную сторону, управление клапаном плавного включения, подтормаживание трактора и прицепа, торможение трактора на уклоне.

Ходовая система.

Ходовая система трелевочной машины ТТ-4 состоит из полужесткой подвески с банонсирно-рычажным механизмом и гусеничного движителя с ведущими колесами, , направляющими колесами, гусеничными цепями и опорными катками. 

Трелевочный трактор ТТ-4

Трелевочный трактор ТТ-4

Модификации трелевочного трактора ТТ-4

 (ТТ-4-01; ТТ-4-02; ТТ-4-03; ТТ-4-04; ТТ-4-05; ТТ-4-06)

ТТ-4-07 трактор трелевочным с бульдозерным отвалом

Трелевочный трактор, оснащенный бульдозерным отвалом, фактически является одновременно и эффективным гусеничным бульдозером и трелевочной чокерной машиной. 

Трелевочный трактор ТТ-4

Трелевочный трактор ТТ-4

ТТ-4-17 -  трелевочный трактор с клино-корчевательным оборудоваанием

Трелевочный трактор ТТ-4 17 применяется как для трелевки леса и лесозаготовительных работ, так и для расчистки завалов, мусора, создания дорог в глубоком снегу.

Трелевочный трактор ТТ-4

Трелевочный трактор ТТ-4

Мы в Twitter